TIGRE Y DELTA 1º SECCION

A tan sólo 32 kilómetros al norte de la Ciudad de Buenos Aires, unido por una moderna autopista se encuentra este oasis, que ofrece un sinnúmero de atractivos para todos los visitantes, desde deportes náuticos, museos, parque de diversión, Casino y un espectacular entorno natural. Gran parte de la Ciudad de Tigre es una isla rodeada por los Ríos Tigre, Luján y Reconquista. Su Estación Fluvial, es punto de partida para visitar el Delta del río Paraná, con sus ríos, bosques y pintorescos lugares. Vías de comunicación: Acceso Norte, Ramal Tigre. Ente Municipal de Turismo, Mitre 305, Tel.: 4512-4497/98.

COMO VIAJAMOS A TIGRE:

AUTO: Desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por Autopista del Sol (Acceso Norte, Ramal Tigre), con peaje en Autopiesta del Sol:de lunes a viernes, de de 07.00 a 10.00 hs.(ingreso a la Ciudad de Buenos Aires) y de 17.00 a 20.00 hs (egreso de la Ciudad de Buenos Aire): $3.50. Fuera de esos días y horarios: $2.60. . Otra alternativa es por Av. Del Libertador hasta el Canal San Fernando y, luego, por Av.Cazón (sin peaje).

MICRO: Línea 60 desde Plaza Constitución.

TREN: Trenes de Buenos Aires, ex línea Mitre, desde Retiro hasta estación Tigre. Tren de la Costa, desde estación Maipú hasta estación Delta.

RESEÑA HISTORICA:

Como el Tigre siempre fue una zona baja e inundable, las autoridades se negaron sistemáticamente a fundarla oficialmente. Por eso, no hay una fecha de fundación, ni una plaza que reúna a su alrededor la comisaría, la municipalidad y el banco. Empezó a colonizarse en 1580 y fue Don Juan de Garay el que distribuyo las primeras tierras en esta zona, conocida como cuenca del Río de las Conchas (nombre que hacía alusión a la gran cantidad de conchillas que se encontraban en el lecho de este río y que dio origen al primer nombre de este poblado). En 1806, el Gral. Liniers desembarcó con su ejército en las costas del Río de Las Conchas (hoy Río Reconquista) y organizó la Reconquista de Buenos Aires en la casa de un vecino, donde hoy se encuentra el Museo de la Reconquista. En 1865 llega a la zona el primer servicio de ferrocarril, incentivando fuertemente el desarrollo del área. Durante la epidemia de fiebre amarilla, que azotó Buenos Aires en 1871, la zona sirvió de refugio a familias adineradas de Buenos Aires, construyéndose varias casonas, que fueron utilizadas como residencias de verano, una vez que la enfermedad se erradicó. Destacadas personalidades elegían la zona como lugar de descanso, Domingo F. Sarmiento, levantó su casa, ubicada sobre el río que lleva su nombre y hoy funciona como museo. En 1873 ya era una ciudad dignamente poblada, con clubes de remos y transportes entre las islas, en ese año fue la Primer Regata Oficial. A partir de 1880 la Sociedad porteña lo elige como centro de actividades mundanas del verano, las principales familias construyen aquí sus grandes mansiones. En 1916 llega el tren eléctrico. Tuvo su apogeo desde 1900 hasta 1920 cuando el paulatino auge de Mar del Plata marca el principio de la decadencia del Tigre como sitio de vacaciones. A principios del siglo XX las islas de Tigre se convirtieron en un importante productor de fruta y madera. Producción, que fue mermando progresivamente, como consecuencia del surgimiento del Valle del Río Negro, un centro productor de frutas que contaba con un sistema de transporte de mercadería terrestre que resultaba más económico que el fluvial. En las últimas décadas, el auge de los deportes náuticos y el turismo de fin de semana, junto a las modificaciones realizadas en la Ciudad, imprimieron nuevo movimiento a la zona. Inclusive en los últimos años se construyó la nueva estación ferroviaria, puerto fluvial, Paseo Victorica, Parque de la Costa, etc., que contrastan con las grandes casonas de su antiguo esplendor.

Origen del nombre: dos son las versiones sobre su origen, la mas creíble, hace referencia a la existencia en la zona de yaguaretés (tigre americano), que venían de la selva misionera y la otra es por el colorido de los ocres, amarillos y naranja, que tienen los árboles de las islas en otoño, y que observadas desde lo alto tienen semejanza con la piel del tigre.

LUGARES PARA VISITAR:

PUERTO FLUVIAL: Av. Mitre y Av. Cazón, sobre la orilla del Río Tigre, frente a la estación ferroviaria del mismo nombre, se encuentra el moderno Puerto Fluvial, Domingo F. Sarmiento, desde donde salen las lanchas colectivas y catamaranes de turismo. En el lugar, además de la Oficina de Turismo, se ubican pequeños locales que informan sobre los recreos existentes en la zona.

PASEO LAVALLE: Cruzando el Puente (Av. Cazón y su continuación Av. San Martín) sobre el Río Tigre, se dobla hacia la derecha por la calle Lavalle, bordeando el mencionado río, se llega hasta su unión con el Río Luján, a través de un nuevo y parquizado camino donde varios clubes de remo, tienen sede en el lugar.

MUSEO DEL MATE:
Lavalle 284. Inaugurado a principios del año 2009 en una antigua casona colonial. Cuenta con una colección de más de 3.000 piezas, mates y bombillas históricas y el primer termo utilizado en el mundo.

PASEO VICTORICA: Al final de calle Lavalle, en la confluencia de los ríos Tigre y Luján, encontramos el Monumento al Remero, inaugurado a principios de la década del 90 posee la figura central de un remero rodeada con mástiles que portan las banderas de los clubes de remo de Tigre, “Cuna del remo argentino”, que posee alrededor de quince, dedicados a la práctica de este deporte. Allí comienza el Paseo Victorica, para caminar junto al río bajo pérgolas y con áreas de descanso. asimismo, zona de restaurantes y confiterías.

PISTA DE REMO: A continuación del Río Tigre, cruzando el Río Luján, nace la mencionada Pista, para uso exclusivo de embarcaciones a remo, estando prohibido las propulsadas por motores, convirtiendo el lugar en un páramo de silencio.

PASEO DE LAS PROVINCIAS ARGENTINAS: A continuación del Paseo Victorica, frente al Museo Naval, comienza este nuevo sector parquizado de cinco cuadras, con un sendero frente al Río Lujan, con pérgolas, bancos y juegos para chicos.

MUSEO NAVAL:
Paseo Victorica 602, durante la presidencia de Sarmiento se crean los talleres de Marina en el entonces Partido de Las Conchas. Fue depósito y escuela de aprendices mecánicos. Actualmente funciona en el lugar el Museo Naval de la Nación, dependiente de la Armada Argentina. Cuenta con modelos de naves y aeronaves, escudos, mobiliario de abordo, uniformes, documentos, armas navales e individuales, embarcaciones étnicas, etc.

MUSEO DE ARTE, EX TIGRE CLUB: Paseo Victorica 972, inaugurado a principios del 2007, ofrece una muy completa colección de arte argentino, que abarca desde del siglo XIX hasta los más grandes nombres de la primera mitad del siglo XX. El  Museo ocupa el lugar, en el renovado y magnífico edificio, que perteneciera al ex Tigre Club, inaugurado en 1912, obra diseñada por los Arquitectos franceses Pater y Dubois, construido como centro social, con el fin de promover el desarrollo y progreso de la localidad. Allí funcionó el primer casino del país hasta 1933.

Es una verdadera reliquia histórica de estilo renacentista, donde sobresalen sus pisos de mármol, sus grandes arañas y muy especialmente, la pérgola que llega hasta la misma orilla del río Luján, desde donde se tiene una panorámica vista del mencionado río y parte del Delta. Todo el edificio está rodeado por un muy cuidado Parque.

A un costado se levanta una moderna construcción, ocupado por el Concejo Deliberante del Partido de Tigre. En este lugar, hasta el año 1942, se encontraba el Tigre Hotel, construido a principios del siglo XX, junto al ex Tigre Club. El hotel, una construcción de gran belleza en estilo ecléctico dio alojamiento a personalidades destacadas del momento. A causa de la crisis económica mundial de 1930 su propietario decidió subastar su mobiliario, vajilla y otros objetos de valor y al poco tiempo fue demolido.

MUSEO DE LA RECONQUISTA:
Liniers 818, cuenta con valiosa documentación histórica sobre las invasiones inglesas, ya que en esa vivienda, Liniers, pasó la noche después del desembarco con su tropa para emprender la Reconquista de Buenos Aires.

IGLESIA DE LA INMACULADA CONCEPCION:
Liniers 1560 entre 25 de Mayo y Esmeralda, de estilo colonial, su construcción data de 1945. Reconstruida en varias oportunidades, como consecuencia de los deterioros producidos por reiteradas inundaciones.

AV. SAN MARTIN: Pintoresca avenida, que culmina en el Puente sobre el Río Tigre, cuya continuación es la céntrica Av. Cazón.

PUERTO DE FRUTOS: Sarmiento 100. El puerto consta de tres dársenas. Desde la primera, parten a diario excursiones por el Delta en catamaranes. En la dársena central se concentran las lanchas-almacén que abastecen a los habitantes de las islas con los más variados productos, lanchas patrulleras de la Prefectura Naval Argentina y también chatas-flete para el transporte de materiales o mudanzas hacia las islas. En la última de las dársenas descargan los barcos fluviales madereros que llegan cargados de troncos de sauce y álamo proveniente de las islas forestales del Delta. Estas maderas livianas en su mayor parte se transforman en cajones para fruta y otros envases de madera.

ESTACION DELTA - TREN DE LA COSTA:
Reemplazó al antiguo tren del bajo que circuló hasta 1969, que recorría la mayoría de los balnearios del Río de la Planta. Se construyó respetando las características de la zona, residenciales en algunos lugares y naturales en otros y muchas estaciones fueron recicladas en estilo inglés. El Tren tiene una gran suavidad en el andar con música funcional y los coches fueron traídos de España. Sale de Estación Maipú (Av. Maipú al 2000, Olivos)

PARQUE DE LA COSTA Frente a la estación Delta del Tren de la Costa, inaugurado en 1997, ofrece múltiples ofertas de atracciones al aire libre y en lugares cerrados para todas las edades.

CASINO TRILENIUM:
Perú 1385, también frente a Estación Delta, Tren de la Costa, moderno y amplio centro de entretenimientos con mesas de juego de ruleta, máquinas tragamonedas, espectáculos y variada ofertas gastronómicas.

DELTA 1º SECCION: Llamamos Delta al conjunto de islas comprendidas entre dos, de los brazos con que algunos ríos desembocan en el mar. Las islas se forman por acumulación de sedimentos arrastrados por el río. En nuestro Delta, se da la particularidad de que un río vierta sus aguas en otro; el protagonista es el Río Paraná, que antes de su desembocadura en el Río de la Plata, se bifurca en dos ríos: Paraná de la Palmas y Paraná Guazú.

Los límites de la Primera Sección del Delta, que forman parte del Municipio de Tigre, está ubicado entre el río Paraná de las Palmas, canal Arias, río Luján y Río de la Plata, de aproximadamente 220 Kilómetros cuadrados. La Segunda Sección del Delta corresponde al Partido de San Fernando. Si bien los ríos presentan características similares, cada uno de ellos,tiene su particularidad. Encontramos los siguientes corredores fluviales:

Arroyo Caraguatá: ofrece lindas vistas e interesantes opciones. Es un arroyo de tradicionales quintas que se ocupan de la producción mimbrera y plantación de frutales, pertenecientes a familias establecidas en el delta desde años. La línea Delta Argentino, se ocupa del transporte de pasajeros.

Río Capitán: Uno de los ríos más transitados por encontrarse sobre su ribera muchos recreos y hosterías. El transporte de pasajeros lo realiza Compañía Interisleña. El recorrido por el Capitán finaliza en su confluencia con el majestuoso Paraná de las Palmas, en una zona de gran belleza natural.

Río Carapachay: nace en el Paraná de las Palmas para desembocar en el Río Luján.
La empresa Jilguero realiza el transporte de pasajeros en lanchas colectivas, sobre el mismo se encuentra el Establecimiento Turístico La Real, que ocupa parte de la otrora fábrica de Sidra Real.

Río Paraná de las Palmas: es es uno de los principales brazos del Río Paraná, es el límite natural entre el Delta de Tigre (Primera Sección) y San Fernando (Segunda y Tercera Sección). Es un lugar ideal para la pesca deportiva. Por su importante calado es una de las principales vías de navegación de barcos comerciales hacia y desde la Mesopotamia y el Uruguay. En esta zona, tiene más de 1 km de ancho. La mayoría de las compañías de transporte regular que parten desde Tigre, Línea Delta Argentino, Jilguero e Interisleña, culminan aquí o incluyen este río en su recorrido.

Río San Antonio: se extiende desde el Río Capitán hasta desembocar en el Río de la Plata, es la pista nacional de esquí acuático y el sitio donde se practican otros deportes náuticos. Hay casas y quintas de fin de semana que se alternan con paradores y playas. La Compañía Interisleña se encarga del transporte público.

Canal Honda: es de gran calado, ruta de navegación de yates, barcos turísticos y comerciales a Uruguay y a la Isla Martín García.

Río Sarmiento: frente al Puerto de Frutos, sobre Río Luján, se encuentra su desembocadura, es uno de los más poblados de esta sección del Delta. Las lanchas de la Compañía Interisleña se encargan del transporte público de pasajeros.

MUSEO SARMIENTO: Sobre el río del mismo nombre, donde desemboca el Arroyo Reyes, se encuentra este Museo, precisamente, el ex Presidente argentino, utilizaba esta casa en las temporadas estivales. Posee un bonito parque con especies autóctonas y exóticas que invita a recorrerlo y sentarse en los bancos a orillas del río para disfrutar de la paz y tranquilidad del entorno.

Arroyo Abra Vieja: es pintoresco, presenta senderos públicos y numerosos puentes que permiten realizar extensas caminatas. Estos caminos son mantenidos por la población estable que vive en los alrededores y los utiliza a diario.
La compañía de lanchas colectivas Interisleña es la encargada del transporte regular de pasajeros.

Río Luján: por encontrarse en las cercanías del Puerto fluvial de Tigre, es el de mayor movimiento naútico. Sobre su margen encontramos el Parque de la Costa, Paseo Victorica y varios clubes de remo. La mayoría de las compañías de transporte regular que parten desde Tigre, Línea Delta Argentino, Jilguero e Interisleña, culminan aquí o incluyen este río en su recorrido.

Los mencionados ríos y arroyos, pueden ser recorridos con las citadas lanchas colectivas y catamaranes que salen del Puerto Fluvial (Av. Mitre y Av. Cazón), las lanchas van parando a lo largo del recorrido en distintos muelles que permiten a los pasajeros ascender o descender de la embarcación, al igual que en un colectivo en la ciudad, no así los catamaranes que realizan circuitos que puede tener o no alguna parada predeterminada.

CIRCUITO NORDELTA - VILLA LA ÑATA - CAMINO DE LOS REMEROS.

ALOJAMIENTO DE TIGRE Y DELTA.