VICENTE LOPEZ

A pasos de la Av. Gral. Paz, vecino de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, nos encontramos con el Partido de Vicente López, que tiene mucho para ofrecernos en sus dos principales localidades: Vicente López y Olivos, teniendo como principal factor de convocatoria el ancho Río de la Plata y sus costas. Vías de comunicación: Autopista del Sol (Acceso Norte), Av. Maipú y Av. del Libertador. Subsecretaría de Turismo: Vergara y Vito Dumas, Vicente López. Tel.: 4796-4762/4795-7181/7195.

COMO VIAJAMOS A VICENTE LOPEZ:

AUTO: Desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por Av. Gral. Paz hasta Av. del Libertador; por Autopista del Sol (Acceso Norte) o Av. Maipú (continuación de Av. Cabildo) y tomar calle Laprida.

MICRO: Línea 29 y 168 desde La Boca.

TREN: Trenes de Buenos Aires, ex línea Mitre, desde Retiro hasta estación Tigre, estaciones Vicente López y Olivos. Tren de la Costa, desde estación Maipú hasta estación Delta, estaciones Borges y Libertador.

DATOS HISTORICOS:

En 1580, Juan de Garay realiza la repartición de las tierras ubicadas al norte de la ciudad de La Santísima Trinidad (hoy, ciudad de Buenos Aires), dando lugar al llamado "Pago de La Costa o del Monte Grande", actuales Partidos de San Isidro y Vicente López. A mediados de 1730, la zona, que actualmente pertenece a este último Partido, comienza a conocerse como “La punta de los Olivos”, debido a una extensa plantación de olivares. En 1893, el Ferrocarril del norte (actual ramal a Tigre) inaugura la estación Olivos, oficializándose así el nombre, como consecuencia de la llegada del tren, comienza a poblarse rápidamente. El 21/12/1905 se crea el Partido de Olivos por una Ley Nacional, con terrenos tomados del Partido de San Isidro. El diputado Bartolomé Cruz, casado con una descendiente de Vicente López y Planes, autor del Himno Nacional, propone el nombre de Vicente López en lugar de Los Olivos. En 1939, también por Ley es declarada Ciudad, con la particularidad, que Vicente López es el único partido que es todo ciudad. Todas las demás ciudades del país forman parte de un partido, salvo Buenos Aires.

LUGARES PARA VISITAR:

PASEO DE LA COSTA: Av. Vito Dumas entre Laprida y Arenales,a orillas del Río de la Plata. También se puede llegar caminando desde el Parque de los Derechos del Niño, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, cruzando por un puente peatonal, que une ambos parques, sobre el Arroyo Raggio, inaugurado en el 2004. La primera etapa del paseo fue inaugurada el 6 de marzo de 2000, cuenta con baños públicos, puesto sanitario de primeros auxilios, juegos infantiles, lugares de descanso, amplias zonas de estacionamientos y una muy importante y variada oferta gastronómica. Se origino como consecuencia de tierra ganada al río y saneamiento del lugar.

En la intersección de Vito Dumas y Laprida, ubicamos el Anfiteatro Arturo Illia, inaugurado el 14 de diciembre de 2002, con capacidad para 1.300 personas sentadas y 40.000 paradas. El Monumento de Fin de Milenio, homenaje al Arquitecto Amancio Williams, se destaca apenas se ingresa al Paseo, por su altura de 14 metros, ubicado en la intersección de Dumas y Melo, consta de dos bóvedas de 9 metros de lado por nueve centímetros de espesor, donada al Municipio por los hijos de Amancio Williams y emplazadas en ese lugar a fines de 1999, con motivo del fin del milenio.

Al llegar a la calle Arenales, encontramos una península, que une la calle Vito Dumas con el río, denominado Parque Arenales, que cuenta con juegos para niños, sanitarios y un mirador a quince metros de altura.

QUINTA PRESIDENCIAL:
Av. del Libertador entre Antonio Malaver y Carlos Villate. La propiedad perteneció a Miguel de Azcuénaga, vocal de nuestra Primera Junta de Gobierno, su descendiente, Carlos Villate la donó en 1918 al Estado Argentino para residencia presidencial de verano. Agustín P.Justo fuel el primer Presidente constitucional que la habitó y desde 1958, con el Presidente Arturo Frondizi, fue adoptada como residencia permanente.

PUERTO DE OLIVOS: Sobre la calle Vito Dumas entre Corrientes y Juan B. Alberdi. El 7 de octubre de 1922 se inauguró la escollera sur, continuación de la calle Corrientes, actualmente, importante lugar para los pescadores por su extensa entrada al río.

En la década del 30 se construyó la escollera norte que es la prolongación de Juan B. Alberdi. Normalmente opera con arena y en menor medida con canto rodado y además es un importante fondeadero de yates y embarcaciones menores, rodeado por el Club Náutico Olivos y el Yacht Club Olivos.

ESTACION LIBERTADOR - TREN DE LA COSTA:
Sobre Av. del Libertador al 3000, se cruza un puente que da paso al Tren de la Costa, reemplaza el antiguo tren del bajo que circuló hasta 1969, recorriendo la mayoría de los antiguos balnearios sobre el río de la Plata.
Este nuevo tren, se construyó respetando las características de la zona, residencial en algunos lugares y naturales en otros y muchas estaciones fueron recicladas al estilo inglés. Sale de Estación Maipú (Av. Maipú al 2000, Olivos) y termina en Estación Delta, junto al Parque de la Costa y Casino del Tigre.

RESERVA ECOLOGICA: Calle Paraná (altura Av. del Libertador al 4000) y Río de la Plata, en el límite entre los Partidos de Vicente López y San Isidro. Tiene una superficie aproximada de 3 hectáreas y fue inaugurada a fines del año 2000. Se llega con vehículo por la calle Paraná, donde hay un estacionamiento sobre el río y se continua por camino perimetral costero, exclusivamente peatonal. Funciona en el lugar un Centro de Informes e Investigaciones Ecológicas con biblioteca y videoteca.

PARROQUIA JESUS EN EL HUERTO DE LOS OLIVOS: Salta 2620.Cercana a la estación Olivos. Su construcción original fue en 1897. El edificio actual fue inaugurado en el año 1939.

PLAZA VICENTE LOPEZ Y PLANES:
Entre las calle Ricardo Gutiérrez, Salta, Alberdi y Wineberg. Construída en 1922, fecha en que también se levanta el monumento al creador de nuestro Himno Nacional, se destacan el cenotafio en homenaje a los caídos en Malvinas y un monumento a la Policía Bonaerense. Los fines de semana y feriados funciona una feria de Artesanos.

QUINTA TRABUCCO:
Melo 3050, a metros Autopista del Sol (ex ruta Panamericana). Este predio adquirido por Antonio José Trabucco, rico comerciante dedicado a la importación y exportación que vivía en la Capital y que deseaba tener una quinta para reposo y veraneo. En 1900 comenzó la construcción del edificio, con un estilo italiano. En 1939, fallece Trabucco dejando la quinta para parque público, pero la donación no se haría efectiva hasta la muerte de su esposa y el último de sus hijos. Finalmente el 14 de noviembre de 1990, la Municipalidad de Vicente López se hace cargo del predio dedicándolo a parque semipúblico. La casa ha sido refaccionada y está destinada a Centro Cultural.